在奥迪家族里，奇数系列往往都跟“年轻”、“运动”这样的关键词相关，而其中奥迪A5往往又是最惹人瞩目的一款。作为一辆奥迪，它同样在整体设计和细节表现上表露着德国人的严谨和精确，但作为一辆轿跑车，它又多少带有几分不羁、浪漫的气质。喜欢奥迪A5的究竟是什么样的车主，而作为一名奥迪A5的车主，又是怎样一种体验？

带着这个问题，笔者找到了济南的新晋A5车主丁大伟。作为一名资深的奥迪车主，丁大伟在A5之前，家里就已经有Q3和Q5两部奥迪SUV，同时也是汽车论坛上奥迪论坛的版主。在全新奥迪A5上市的第一时间，他就毫不犹豫地出手下定，成为国内第一批全新奥迪A5车主。

对丁大伟来说，奥迪A5一直是心目中那辆Dream Car。早在2012年左右，他就看到过上一代奥迪A5，并被其优雅的线条和“大掀背”造型所吸引。但那时候丁大伟刚刚参加工作不久，A5对他来说只能是高高在上的梦想。

直到今年的四、五月份，他在论坛上看到全新A5即将上市的消息，意识到，“圆梦”的时候来了。“但那时候我想的并不是要买新A5，而是觉得为了迎接新款上市，老款A5一定会降价清仓，是抱着抄底捡漏的心态去的4S店。”

不过等他到了4S店，才发现自己还是“晚了一步”，店里的库存现车都已经没了。退而求其次，销售推荐给了他一部车况非常好的二手老A5。但在看过之后，丁大伟觉得这车什么都好，就一点自己无法接受：车里有着怎么也去除不掉的烟味。最终，他做了一个决定：买新款A5。定金是在车型上市前，配置、价格都在“黑箱”状态时交的，这都是出于对奥迪出品的信心。作为回报，他得到了亲临乌镇发布会现场，现场直击全新奥迪A5上市的宝贵机会。

全新奥迪A5的操控让人惊喜

谈到对全新奥迪A5的直观感受，丁大伟的第一感受并不是一般人说的“惊艳”、“优雅”，而是非常直接地集中在了操控上。

丁大伟分析，全新奥迪A5的避震阻尼有着三段式的调节，“第一段面对普通路面，滤震性还是不错的，会有回馈；第二段在激烈驾驶时，阻尼会变强，能顶住；在过大颠簸时候，50-60时速过减速带，就到了第三段，只有咚一声，没有弹跳，减震一下就抓住了。”利落、干脆、可靠性十足的底盘性能表现，提供了充足的驾驶信心。

“回头率非常高”，丁大伟这样来形容全新奥迪A5，“而且根据A5的换代时间来看，这部车很可能在我开了五、六年后还是新款，真的超值。”