2021年以来，聚焦力争全省高速公路总里程达到1.1万公里的工作目标，省发展改革委强化前期审批服务，全力争取建设资金，在要素保障上协同发力，不断推动县域高速公路“能通全通”工程建设取得新进展。近日，曲靖三宝至昆明清水高速公路曲靖段、杨柳（滇黔界）至宣威高速公路及罗平至八大河高速公路（一期）建成通车。

　　曲靖三宝至昆明清水高速公路。9月27日，云南省重点建设项目曲靖三宝至昆明清水高速公路（以下简称“三清高速”）曲靖段主线正式建成通车，使得从曲靖市到昆明宜良县只需约40分钟。三清高速起于曲靖三宝，止于昆明清水，由曲靖段和昆明段构成，路线全长128公里，采用双向6车道，设计时速100公里。其中，曲靖段是由中国建筑股份有限公司投资建设，是中国建筑首条采用PPP模式自主运营的高速公路。三清高速全段通车后，将与嵩明（小铺）至昆明东高速公路、昆明黄土坡至马金铺高速公路、昆明绕城（外环）高速公路、昆明至曲靖高速公路、曲靖至陆良高速公路、曲靖至胜境关高速公路联系起来，为云南出省及东部省份入滇车辆开辟又一条迅捷通道。

　　杨柳（滇黔界）至宣威高速公路建成通车。9月27日，云南杨柳（滇黔界）至宣威高速公路（简称“杨宣高速”）建成通车，并计划于10月1日0时正式并网通行。杨宣高速是云南省道网规划S11线中的一段，属于滇、黔两省同步建设的威宁至宣威高速公路云南段。项目全长48.198公里，全线有39座桥梁，7座隧道，总投资71.05亿元，建设期3年。杨宣高速通车后，宣威市到杨柳镇的行车时间从原来的2个多小时缩短至30分钟，结束沿线18万民众出行不便的历史，也使滇东北地区农产品和矿产资源运输通达范围更广，加快滇东北地区与昆明、贵阳、重庆等重要城市的接轨与融入。

　　罗平至八大河高速公路（一期）建成通车。9月27日，云南罗平至八大河高速公路（以下简称“罗八高速”）（一期）建成通车。罗八高速起于罗平县东南侧马鞍山，终点位于罗平八大河南盘江大桥，接广西百色至八大河高速公路，全长36.69公里，项目估算总投资53.3亿元。罗八高速分两期建设，一期工程长度21公里，二期工程长度为14.265公里。该项目全线建成通车后，将强化云南省国家高速公路网中三条重要的出省高速G78、G80、G324（江召段）的纵向联系，是云南省出海入滇的重要通道，是连接滇、黔、桂三省，促进我国西南经济发展的重要交通经济干线。