来杭州旅游，必定离不开“徒步天花板”的西湖。无论是“最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤”，还是“醉饮西湖晚，步转北渚长”，早在千年前，苏东坡、白居易等老市长们，纷纷给出了权威的打卡认证。

到了今天，城市漫游的线路有了日新月异的变化，人们的出行方式也变得丰富多样。今晚的这位大佬，放在今天称得上是一名“旅行博主”，在100年前，就为我们推出了不少西湖经典City walk线路。

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一百年前，杭州的现代交通逐步兴起了。达官贵人、上层知识分子游览西湖，开始广泛使用现代交通工具，乘汽车渐渐成为首选。当然，乘轿子也比较常见，每到一处景点，他们下轿之后再细细赏景。但也有部分上层人士喜欢纯步行游览西湖，陆费执就是其中一位。

摄/江南君z

陆费执，浙江嘉兴人，农学家，曾留学美国，归国之后在多地执教。陆费执上世纪二十年代在杭州执教3年，这期间他醉心于杭州湖山。据他自己的回忆：“余住杭凡三年，治事之暇及星期日必出游，每游必步行，或独游，或二三人同游，自带干粮，随处食之。”

可见陆费执是走读西湖的狂人，除了周末假期要走读西湖，平时工作之余也要见缝插针地“City walk”一番。哪怕是没有找到游伴，独游亦乐在其中。

摄/楼航

著名学者舒新城也曾回忆陆费执在杭州的情况：“陆费叔辰，虽然长不满五尺，力近足荷锄，然而披星戴月，徜徉乎山野之间之精神，固尤是农夫身手也。当其执教鞭于杭州时，三年之间，无暇不游，且游必步行。”

这段回忆对陆费执有非常生动的描画。他虽然身材不高，1米6左右，力气不大，仅能扛起一把锄头，却像农夫一样披星戴月，在山野间活动。在杭州三年，一有空就出去郊游，每回都还是步行。

摄/探路小明

陆费执根据自己游览西湖的心得，后来写成《实地步行杭州西湖游览指南》一书，由上海中华书局于1937年出版。

《实地步行杭州西湖游览指南》一书，对以乘船、乘车、坐轿、步行四种不同方式作了一日游、二日游，以及时间更长的十日、十五日游的具体线路作了精心设计。其中重点，就是如何步行游览西湖。

摄/卡斯lv

既然乘船、坐车、坐轿都可游西湖，何以步行成为首选？陆费执给出了自己的理由：舟游只限于湖岸，不能登山望远，殊不足以言游览湖山胜景；舆游亦过于机械，且往往听舆夫指挥，不甚自由；汽车则费用极大，非人人所能办到。步行既则可快览胜景，而费用甚省。

翻译成大白话，就是如果光坐船，不能游览西湖的群山，无法登高远眺西湖全貌；如果光是坐轿，又不是太自由，往往要听轿夫的指挥；汽车又太贵了，一般人很难承担。只有步行，既省钱，又灵活机动，可以细细品读西湖美景。

摄/卡斯lv

三十年代杭州的公交日趋发达，其中就有7条线路可以到达景区，其中还有专为景区游览使用的公交线路。四路公交就从湖滨到六和塔，经停站点有：湖滨、涌金、清波、净寺、赤山埠、四眼井、虎跑、金童桥、六和塔。可以说这一路公交可以方便到达西湖的各大旅游热门景区。

以步行为主，陆费执认为游览西湖景区，多则需要15天，少则需要3天时间。我们且看看3天时间如何游览西湖。

第一日

钱塘门—宝石山—葛岭—孤山—岳庙—三潭印月（乘船）—花港观鱼—净慈寺—清波门

第一天是环湖游。从钱塘门出发，先走到宝石山和葛岭，再游孤山，到岳庙附近用餐。饭后乘船到三潭印月，岛上游览之后，返回到花港观鱼，经苏堤，到净慈寺，最后返回湖滨清波门。

第二日

四眼井—石屋洞—烟霞洞—理安寺—九溪十八涧—龙井—棋盘山—天竺—灵隐—玉泉

第二天先从湖滨乘公交车到四眼井，步行到石屋洞、烟霞洞，转理安寺、九溪十八涧，过龙井，登棋盘山，下达天竺、灵隐，最后到玉泉，仍然乘公交车回湖滨。

第三日

虎跑—沿江—五云山—云栖

第三天从市区乘公交车到虎跑，走到江边，沿江岸西行，登五云山，下至云栖，沿江岸东行至闸口，最后乘公交车返城。

摄/楼航

百年后的我们，也不妨试试陆费执的西湖City walk三日游。

春夏秋冬，四季更替

从“南宋西湖十景”到“新西湖十景”

西湖的游览动线，都在不断地更新着

西湖从来不缺喜爱它的观光客

随着暑假旅游旺季的到来

西湖景区的人气更是直线飚升

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